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JR西日本
関西鉄道界の暴走族｡過去に山陽電鉄と並行する明石～須磨で223系が145km/h､103系や201系で120km/h運転を行うなど､
高速走行技術ではぶっちぎりのテクニックを持つ｡— トロッピー様の伝説bot (@toroxtupiibot) January 12, 2022
https://twitter.com/mlit_iida/status/1481135003547607046
どの世界にも
プロがいるけども
プロの仕事って本当に凄いですよね
普段一緒に酒飲んでいる
現場作業員の仕事も観させていただきました
ユンボの運転を見て
凄いテクニックを見せていただきました
やっぱりプロは違うな
僕も何かのプロになりたいな
そんな思いでいっぱいです
— 東憂国(あずま ゆうこく) (@AYukoku) January 12, 2022
https://twitter.com/nssg_ver3/status/1481119069026021379
大型のスタックは大型ドライバーにしかわからない運転テクニックが必要で、そのテクニックが通用しない場面もあるから起こるものと思っている。毎日お疲れさまです…
— 名無しさん (@pBJy8p4Gh4uUQql) January 12, 2022
コンテンツと売り方どちらが大事かと聞かれた時にする例え
コンテンツ＝道路
売り方＝運転の仕方プロ級のテクニックを持っていたとしても
2mの大穴が空いた道を運転はできません。乗り方じゃなくて目の前を整備することから始めるのはいかがでしょう？
— ぜりー@LINEプロモーションライター (@k_world111) January 12, 2022
運転上手だと思われる運転テクニック④
高速道路に合流してくる車は追い越し車線でかわす今度はこちらが高速道路を走っている場合。
合流してくる車がいたら、追い越し車線に車線変更しておくとスマートです。合流してくる車のスピードが遅すぎて衝突するリスクも回避できます。
— 安全運転を促してくれるbot (@zikoherasu) January 12, 2022
せっかく雪が降っているので、雪の時のドライブテクニックももう一個。
雨と雪でもかなり運転の仕方は変わってくる。
1番驚くのは、少しでも雪が積もっていると、ペダルを踏んだ時に異様に滑る。
雨の時は比べ物にならないくらいに。雪の日の運転は靴とペダルにも注意。 pic.twitter.com/C3lwJB7dLZ
— たかやん@呑んべぇプログラマー (@taka_yan213) January 12, 2022
https://twitter.com/chiyumiri/status/1481066240009732097
https://twitter.com/Ling_tosite_GDB/status/1481058251072495617
ドリームザライド、降谷さん！？！？
コナンくん、また執行のように…そして、ライドの赤井さんのように…また色々大変な運転テクニックを体験するのかな！？！？笑— きゆ (@kiyu821) January 11, 2022
https://twitter.com/Il44lI/status/1480914747910668289
現在居住地に暴風雪警報出ているんですが、見通しの聞かないほどの猛吹雪が吹こうが店は通常営業しているし、影響あるのはJRだけですが、ほとんどの人は車使うので全く意味がないのでまぁ運転するときのテクニックだけが求められているの知らない人多いのが悲しいです。
— べにすん（偽物） (@benisboy) January 11, 2022
JR西日本
関西鉄道界の暴走族｡過去に山陽電鉄と並行する明石～須磨で223系が145km/h､103系や201系で120km/h運転を行うなど､
高速走行技術ではぶっちぎりのテクニックを持つ｡— トロッピー様の伝説bot (@toroxtupiibot) January 11, 2022
ヒュース、送迎の時は割りかし安全運転心がけてるけど普段はめちゃくちゃ荒っぽい運転しててほしい。けど高テクニックであれ
— ケツベン (@RRR_poke96) January 11, 2022