ドライビングテクニックを向上して燃費を上げる!?

今回は視聴者さんからの質問で燃費の良い運転に関して話してほしいとリクエストがありましたのでお話ししています以前の動画で僕 …

関連ツイート

白バイ隊員のバイクテクニックってマジで鬼なので一度白バイに追われたいって願望（バイクｖｓバイク）はありますよね、もちろんそうならない運転をしますけど

— 宮川さん家の村長 (@sontyou_0322) March 18, 2022

https://twitter.com/x40eNBtaDb3Q86s/status/1504749162364952578

ひけらかすような運転するんじゃなくて、マージンとしてのテクニックてほんと大事だと思う

— なおや (@Ririe_R1000R) March 18, 2022

https://twitter.com/meimei_tsubaki/status/1504720868185759749

志位和夫氏に運転テクニック教わりたい

— エビびーむ (@shrimpbeam) March 18, 2022

運転苦手なワイ
必死のテクニック pic.twitter.com/uqNpXzclBq

— 行政書士初学受験生2022 (@gyouseisyosi121) March 18, 2022

運転上手だと思われる運転テクニック①
「車間を広め取り、ブレーキを踏む頻度が少なくする」

前の車にベタ付けしても事故るリスクが高まるだけ。
車間を十分取っておけば、前の車がブレーキを踏んでも
アクセルを離すだけの減速で間に合うので、スマートでエコな運転になります。

— 安全運転を促してくれるbot (@zikoherasu) March 18, 2022

たしかに今日めっちゃ寒い🥺
車って運転よりも、駐車するほうが意外とテクニックが必要だったりするんだよね。練習頑張って！

— kazukero 🐸 (@kazukero) March 18, 2022

自転車山盛りの荷物💦💦まるでサーカス🎪の雑技団の様な運転テクニック❣️運転されてるところを想像して感心しております。
私は原チャリに山積みでお買い物から帰ってきます。これは積載オーバー道交法違反💦💦

— 辻野紀子 (@himawariBambi) March 18, 2022

運転上手だと思われる運転テクニック③
「アクセル、ブレーキを踏み抜かない」
上のことに気をつけないと
停まるときにいわゆる「かっくんブレーキ」になります。
ブレーキのかけ始めはじんわり、そこからググっと踏んで、十分減速したら
また緩め、加速度ほぼ0になったら踏み込むのがコツ。

— 安全運転を促してくれるbot (@zikoherasu) March 18, 2022

JR西日本
関西鉄道界の暴走族｡過去に山陽電鉄と並行する明石～須磨で223系が145km/h､103系や201系で120km/h運転を行うなど､
高速走行技術ではぶっちぎりのテクニックを持つ｡

— トロッピー様の伝説bot (@toroxtupiibot) March 18, 2022

高規格少なすぎるんだよ。
関越4車線化で運転者のテクニック任せじゃなくて新しい高規格整備して分散すればいいんだに

— 充電期間（公式）（マメ｜＿｜銅賞） (@Mame_DouShou) March 17, 2022

聞き上手が使うオウム返しというテクニックは妻との会話でも効果を発揮します。例えば「今日危ない運転の車がいて怖かったの」という話に対して「危ない車がいたんだ。それは怖かったね」というようにオウム返しすれば相手の話に対して共感と感心を一度で示すことができますよ。モテ旦那はやってます。

— シゲライダー＠円満な家庭を築くマン (@ShigeRider_00) March 17, 2022

https://twitter.com/stm_mnz/status/1504433526392832002