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そういう点も設計思想の違いが表れますが、
今回考えさせられたのは、例えれば、乗りやすくて軽快なオートマのコンパクトカーと、運転するのもテクニックが必要なスポーツカー、どちらの車を作る方が技術が高いか？というのを比べられると、少し違うなぁと思いまして😅— (有)ファインモールド製品情報 (@finemolds_news) February 20, 2023
僕の父親がバス運転手で基幹バス運転するんですがまだ新人の時は車がすれっすれで走ってきたりとか急に横入りしてきたり中々の運転テクニックが必要で怖かったって前言ってました(^o^;)
— ゆー (@you_cobby61) February 20, 2023
JR西日本
関西鉄道界の暴走族｡過去に山陽電鉄と並行する明石～須磨で223系が145km/h､103系や201系で120km/h運転を行うなど､
高速走行技術ではぶっちぎりのテクニックを持つ｡— トロッピー様の伝説bot (@toroxtupiibot) February 20, 2023
運転上手だと思われる運転テクニック③
「アクセル、ブレーキを踏み抜かない」
上のことに気をつけないと
停まるときにいわゆる「かっくんブレーキ」になります。
ブレーキのかけ始めはじんわり、そこからググっと踏んで、十分減速したら
また緩め、加速度ほぼ0になったら踏み込むのがコツ。— 安全運転を促してくれるbot (@zikoherasu) February 20, 2023
なかなかのテクニックですなぁ☺️
今後、安全運転で❗— めんどくさがり正雄 (@Oomz4lU7FjYL9gY) February 20, 2023
また、雪道の走り方を熟知してても決して気を緩めない運転手さん達の気力とテクニックは、まさに神❗😊👍
— はっし〜3484 (@VzwGsTsiJNLngEF) February 20, 2023
運転上手だと思われる運転テクニック②
「バックミラー、サイドミラーをよくチェックしている」運転中、前だけ見てるようじゃ危ないです。
何もない直線であっても
こまめにバックミラー、サイドミラーはチェックしておきます。原付バイクなどは死角から入り込んできますからね。
— 安全運転を促してくれるbot (@zikoherasu) February 20, 2023
運転テクニックって運動神経や動体視力がいい人ほど上手いんだぜ…私は全くないからペーパードライバーです。
— リオネス＠2/23「Ｂ館 え58b」 (@si_riones217) February 20, 2023
車の性能は上がっても、肝心の運転手のテクニックや心得が衰えた感じがします
教習所で学ぶことが100％だと信じ込み、天気や季節環境に左右される道路事情は一切無視し、SNS等で相手を晒してご満悦なユーザーが増えました#交通事故 #車 #バイク #自転車— ｱﾄﾐｯｸｽ🚴♀️🚵♀️何食べよ❓ (@atmks1612) February 20, 2023
つまり運転手のテクニックで昇天させなければならぬと？
— ナベヤス (@nabeyasu101736) February 20, 2023
https://twitter.com/100goldR/status/1627481976260411392
鎌倉：不知火くんそこのT字路で直進してください
不知火：琥珀〜運転中はからかうなって言ってるだろ〜？構ってちゃんか？道案内はカーナビがしてるし。それともここで降りたいのか〜？いくら俺がドライブテクニックがあってカッコイイからって
鎌倉：すみませんうるさい僕が悪かったので早く左折して— ζ卓bot (@ze_ta06) February 20, 2023
歳取ってきてマジで運転好きな人は、気が付くと思うけど自分の体力や反応、感性が落ちたな～って思うとき有るよね。でもそれを補えるテクニックや予測は上がってる訳よ。この車って駆動方式がこうで、デフがビスカスだからこうだぞとか、２Wayだからこうアクセル入れて姿勢はこれで行けるとか。
— toku (@tokuteibyooo2) February 20, 2023
JR西日本
関西鉄道界の暴走族｡過去に山陽電鉄と並行する明石～須磨で223系が145km/h､103系や201系で120km/h運転を行うなど､
高速走行技術ではぶっちぎりのテクニックを持つ｡— トロッピー様の伝説bot (@toroxtupiibot) February 19, 2023
運転上手だと思われる運転テクニック④
高速道路に合流してくる車は追い越し車線でかわす今度はこちらが高速道路を走っている場合。
合流してくる車がいたら、追い越し車線に車線変更しておくとスマートです。合流してくる車のスピードが遅すぎて衝突するリスクも回避できます。
— 安全運転を促してくれるbot (@zikoherasu) February 19, 2023