関連ツイート
バイトで車運転しすぎてテクニックアホほど上がってる
— き (@incre_ena) April 13, 2022
MTをスムーズに運転したい！MTのテクニックについて。〜ブリッピングとヒール&トゥも解説 https://t.co/VuOUXISDw7 @YouTubeより
— ジェノン (@genon69120) April 13, 2022
そしたらぼくもたこらすさんみたいに運転テクニックを伝授するね…
みそマンの糧にしてね！！！！ pic.twitter.com/DMXD9jllpe— 接尻のジェネリック@老害（無職） (@ikusajaaa) April 13, 2022
https://twitter.com/ricoricopipipi/status/1514200008899588100
最近はエンブレをメインに減速するように心がけてるけど、やっぱり運転テクニックが下手なせいもあるけど、フットブレーキ使っちゃうんだよね…
そして純正パッドのクソ大量の鉄粉がこびりつく。。— ファーラー@FiestaST Mk8 (@NikosyunPhotos) April 13, 2022
【運転は「許す」がポイント!?】 一般ドライバーにも役立つ!! プロの安全テクニックhttps://t.co/0lfIZs3pM4 #交通安全 #運転 #ドライブ #交通事故 #安全運転
— 最強の防犯対策_bot (@saikyoubouhan) April 13, 2022
あっ、運転じゃなく荷物の積み込みでそうなるのか！
ハンドル握りすぎでそうなるワケないよね。まぁ、違うテクニックだとは思ってたけどw
— Assam(アッサム) (@Assam_nanaren) April 13, 2022
運転上手だと思われる運転テクニック③
「アクセル、ブレーキを踏み抜かない」
上のことに気をつけないと
停まるときにいわゆる「かっくんブレーキ」になります。
ブレーキのかけ始めはじんわり、そこからググっと踏んで、十分減速したら
また緩め、加速度ほぼ0になったら踏み込むのがコツ。— 安全運転を促してくれるbot (@zikoherasu) April 13, 2022
車の運転者に挨拶ってのは、むしろ相手の目をみて「お前の顔は覚えたぞ」って脅す、じゃなかった「目を合わせることで意識の中に割り込む”自衛”のためのテクニック」でしかない。
本来のとおり運転者がきっちり法を守れば不要なことなんだぜ？— うめこ (@umeko_dqx) April 13, 2022
https://twitter.com/kouya115/status/1514125626466177026
JR西日本
関西鉄道界の暴走族｡過去に山陽電鉄と並行する明石～須磨で223系が145km/h､103系や201系で120km/h運転を行うなど､
高速走行技術ではぶっちぎりのテクニックを持つ｡— トロッピー様の伝説bot (@toroxtupiibot) April 13, 2022
https://twitter.com/onikusuki_R/status/1514104628383993857
https://twitter.com/Okauchi_meshi/status/1514087825456746502
降谷零ノウンテンテクニックやべぇ
みたいなのあるけど佐藤刑事の運転テクニックも忘れてはいけない— れん (@ren_dmaw) April 13, 2022
楽しーよ〜
病みつきなるから。
はじめだけ行けるのかな〜
やけどすぐ楽しーに変わるから
安全運転 自分のテクニックに合わせた走りで行こうね。— まっきん (@makijiji67) April 12, 2022