復刻版 名車シリーズ vol.19 VWビートル
プレミアム・カー復刻版第19弾!スプリット、オーバルなどのVINTAGEをはじめカスタムモデルまで、ビートルの魅力のすべて。ビートルの歴史を収めた貴重なVW社ストーリーフィルムと、91VW FAMILY DAY8に集まったビートルファミリー達の独占取材を収録。
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プレミアム・カー復刻版第19弾!スプリット、オーバルなどのVINTAGEをはじめカスタムモデルまで、ビートルの魅力のすべて。ビートルの歴史を収めた貴重なVW社ストーリーフィルムと、91VW FAMILY DAY8に集まったビートルファミリー達の独占取材を収録。
プレミアム・カー復刻版第23弾!若者でも気軽に楽しめる価格で、レース参戦でも十分に闘えるスポーツカーのコンセプトで開発され、70年代生産中止になるが、今もバックヤードビルダーと呼ばれている工場で、手作り生産されている。
プレミアム・カー復刻版第7弾!実力も乗り心地も最高、最強を狙う。4輪コイル独立懸架、サーボ付ブレーキで女性ドライバーを虜にする。4LV12カブリオレにピニンファリーナの腕前が冴える、フェラーリ絶頂期の優雅な逸品。スポーツカーブーム’60年代でもっともエキサイティングなもの!
車のスペックや歴史、エンジンルームや走行シーンの貴重映像。’69日本GPツーリングカーレース1位から8位まで独占。DOHC、4バルブ、160ps、S20エンジン搭載。’71富士グラン・チャンピオンレースの秘蔵フィルム収録。あの感動をもう一度!!
プレミアム・カー復刻版第3弾!不戦の戦闘機「震電」の技術者が開発。たった35馬力で最高速150km/h以上。空気を割って走るより、風の壁を巧みにくぐり抜ける航空機的発想のエクステリアデザイン。軽量は好燃費でもあり、驚異の燃費31km/L。軽排気量車ベースで成立させた純スポーツカー!
プレミアム・カー復刻版第2弾!バイクメーカーからカーメーカーへの夢のクルマであり、もっとも日本的なスポーツカーのはしり。小排気量エンジンでもスポーツカーは成立することを証明し、「ホンダ恐るべし」を知らしめたミニ・スポーツ。ホンダ最初の“小さなビックリ箱”!
プレミアム・カー復刻版第18弾!フォードのスポーツカーに対抗するために作りあげられた車、それが「コルベット」である。フォードのアメリカン・スポーツセダンに対し、コルベットはオープンボディのヨーロッパデザインを採用。このコルベットはフォードのスポーツカーに飽きたユーザーに大変人気があった。
プレミアム・カー復刻版第25弾!1,700ccのケントエンジンは、OHV4気筒から135馬力と言うカローラ並だが、乾燥車重は590Kgと軽量。ボディはフェンダー形状とフロントスクリーンの種類で何タイプかに分けられる、自転車の様にタイヤを包むのとクラシックカーの様なクラムシェル型が有る。
プレミアム・カー復刻版第22弾!スポーツカー耐久レースの歴史は、ル・マンの歴史とも言える。1966年~68年迄フェラーリ・ポルシェを尻目に活躍。製作は、英国のアドバンスド・ビークル社によるのだが、アメリカンレースカーの代表と言える。今世紀に入り、フォードが復刻車を限定で製造販売をした。
プレミアム・カー復刻版第21弾!東西置きエンジンFWDの先駆車であり、第二次大戦で疲弊した英国の栄養剤。今なお健在の小さな巨人。30年間大きなモデルチェンジなしの記録保持!